“易到乘客素质高，没那么多事儿！”
林师傅眼中，易到用车的乘客多为商务人士，“从谈吐和气质能看出来！”。易到多数乘客能够尊重司机的时间，在规定时间内到达乘车点，迟到了也会非常有礼貌地给司机说声抱歉，遇到问题时，也能站在司机的立场考虑。
多年下来，林师傅总结了自己一套“生意经”。在他看来，车技好、服务好是一方面，还得学会察言观色。“得有眼力见儿啊，要照顾好乘客的情绪，这样乘客也能反过来理解司机的辛苦。”
（图：林师傅为乘客开车门）
“做人不能放下筷子就骂厨子！”
近期，一些司机开始在微信群里表示担忧和抱怨提现延迟的问题，林师傅也有朋友劝他考虑换别的平台。
“我在这干的好好的换什么平台！”
林师傅说，“担心的基本都是新司机，这也理解，像我们这些在易到开了三四年的没什么顾虑。易到去年那叫严峻，长达半年时间提不出钱，被乐视拖累的。”
去年4月，因乐视挪用易到资金，造成易到出现司机“提现难”。后乐视退出易到，韬蕴资本成为易到大股东，解决了司机提现问题，把这家国内最早的网约车平台从生死线拉了回来。
在林师傅看来，现在的易到不同于去年，股东都换了，还有中信银行也进来了。“再难也难不过去年，去年都捋顺了，现在更没什么可担心的。”
林师傅认为，过去都跟着易到也赚了钱了，那时候一个月赚三四万的大有人在，可以说易到改变了很多人的生活和工作。实际上，即便去年易到“提现难”期间，很多司机也是照常接单，面对彼时“人多车少”情况，很多司机也是赚了盆满钵满。
“人得懂感恩，做人不能放下筷子就骂厨子。”
他也经常在司机微信群里安慰其他司机，“我们不能看现在哪家平台好就跳槽去哪家，谁也说不好别的平台未来会是怎样的，既然选了易到，就要相信自己的选择，不然做人也太没有标准了。”
林师傅比喻，选平台感觉就像是“选股票”，这支“股票”可能有涨有跌，但他觉得既然选定了这支“股票”，就表示是看中了它的发展潜力，相信易到用车这支“股票”会再次涨回来。